第四季度開始交付阿維塔12正式亮相
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版權(quán)聲明:本文版權(quán)為汽車所有,轉(zhuǎn)載請注明出處。汽車9月5日報道 2023慕尼黑車展,阿維塔12正式亮相,新車定位未來智能豪華轎跑,將會提供兩驅(qū)和四驅(qū)版本,官方宣布新車將會在四季度在中國率先開始交付,之后交付海外市場。新車知識點外觀方面,阿維塔12延續(xù)了11的設(shè)計語言,作為一款基于未來主義美學(xué)設(shè)計而成的車型,它傳遞出了阿維塔“大膽自信、人性智能、活力個性”的設(shè)計哲學(xué)。前瞻的設(shè)計語言配合明快立體的曲面,以及高流線感輪廓,使得整車擁有超高的設(shè)計辨識度。在雨刷器的下方實際上是一塊HALO屏,創(chuàng)造超高的外觀辨識度,以豐富友好的互動模式,營造滿滿的儀式感,帶來溫暖科技的人性關(guān)懷。阿維塔12極具低趴姿態(tài)的側(cè)裙、極窄的側(cè)包圍,營造了懸浮式的視覺體驗。富有肌肉感的翼子板搭配寬大輪轂,盡釋優(yōu)雅運動姿態(tài),完美詮釋了當(dāng)屬于未來主義轎跑的動感流暢。車身尺寸方面,阿維塔12的長寬高分別為5020x1999x1460mm,軸距為3020mm。比極氪001更長、更低矮。值得一提的是,阿維塔12使用了電子后視鏡取代傳統(tǒng)外后視鏡,提升車身設(shè)計顏值審美的同時,有效改善整車風(fēng)阻設(shè)計。車內(nèi)兩塊顯示后視鏡視野的屏幕被放在了中控臺的兩側(cè),并不會太過改變用戶的使用習(xí)慣。來到車身尾部,阿維塔12顛覆循規(guī)蹈矩的尾窗造型,光影下如流動的水,如靈動的光,完美詮釋出一輛未來智能交互座駕該有的樣子。視野上使用了流媒體后視鏡來解決。同時,阿維塔12還用上了一體化主動式尾翼,進一步加強了整車的運動效果。進入車內(nèi),阿維塔12采用新一代Gentle-tech
內(nèi)飾設(shè)計,減少了物理按鈕的數(shù)量,只保留實用度高的必備按鍵,刪繁就簡,直達便捷。極具未來感的 IP 整體設(shè)計,汲取了來自雕塑設(shè)計的美學(xué)靈感,一體化的設(shè)計元素由前排儀表臺延伸至兩側(cè)車門上的羽翼設(shè)計。車門上部采用了參數(shù)化設(shè)計的3D 棱條,并一直延續(xù)到座艙后部的隔斷上,強化了座艙內(nèi)部的統(tǒng)一風(fēng)格,帶給駕乘者被環(huán)抱的溫暖感受。中控臺頂端的巨幅4K 寬屏達到了35.4英寸,作為全車的數(shù)字化信息中樞,將虛擬世界引入現(xiàn)實,既加強了儀表臺功能,也極大豐富了車內(nèi)場景,帶來超乎想象的科技感。而且在車機上將會使用鴻蒙4.0系統(tǒng)。座椅上,阿維塔12的前排均采用了零重力座椅設(shè)計,支持一鍵躺平,讓駕駛員在充電或者小憩時可以更自如的短暫休整放松。而后排乘客由于沒有后車窗,隱私感也會更強。動力方面,阿維塔12四驅(qū)車型搭載華為DriveONE雙電機系統(tǒng),前后電機最大功率分別為195kW/230kW;單電機車型最大功率為230kW。阿維塔12同樣搭載寧德時代三元鋰電池包。據(jù)官方透露,阿維塔12同樣基于CHN智能電動車技術(shù)平臺打造,堅持滿足用戶情感智能技術(shù)路線,在CHN模式深度賦能下,搭載HarmonyOS華為鴻蒙車機系統(tǒng)以及華為高階智駕系統(tǒng)ADS 2.0,并有望配備智能空氣懸架等。