獨家丨Temu爆倉！周GMV疑下滑近20%
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編輯 : 大寶123
發(fā)布 : 03-30
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“Temu對物流商們的強勢擠壓，終于遭到了反噬？”作者 | 代潤澤編輯 | 劉偉雷峰網(wǎng)獨家獲悉，近期Temu遭遇了爆倉問題，目前賣家們已經(jīng)無法發(fā)貨。Temu的GMV也開始下滑，且涉及到大多數(shù)主要品類。知情人士爆料稱，截至3月19日的最近一周，Temu每周GMV同比下降18%至8700萬美元。該知情人士表示，Temu似乎在有意控制增長。不僅明顯降低在Facebook上的廣告投放，且增長部門也開始休假。這個現(xiàn)象在拼多多體系里非常罕見。以上信息疊加在一起，引起了行業(yè)對Temu經(jīng)營情況的擔憂。對此出海投資人阿遠認為，這要分兩面看。首先，從外部因素來看，延緩增長或與美國政策有關。前段時間，TikTok在美國的聽證會令所有中國出海企業(yè)揪心。在5個多小時里，美國國會只留給CEO周受資6分鐘開場完整發(fā)言。就此阿遠認為，在這個時間點上，作為中國出海企業(yè)的新星，Temu也是美國國會重點的“關注對象”。其次，從公司自身角度來看，Temu與物流服務商的磨合出現(xiàn)了問題。目前出海物流運力非常充足，且以Temu的單量再加上物流費在下降，物流商們會拼命滿足其要求。因此，根本就不存在運力、人力不足的客觀因素。出海賣家阿清表示，Temu沿襲了拼多多的企業(yè)文化，對合作方采取了極其強勢的壓榨手段，尤其針對物流服務商。除了諸多轉(zhuǎn)嫁風險的條款，最令人難以忍受的是賬期。盡管合同上表明賬期是三個月，實際情況是，從去年11月到現(xiàn)在，五個月過去了，Temu還欠著大量物流商的運費。Temu并非缺乏資金，阿遠認為更多的是在無底線試探對方底線。一些物流商被Temu壓榨得身心俱疲，甚至已經(jīng)墊資過億元人民幣。被擊穿了心理防線的物流商們，與Temu展開了極限撕扯，不僅要求Temu提高費用，且Temu不能強行要求公司墊資提高運力。在雙方不斷拉扯斡旋下，Temu最終妥協(xié)了。Temu物流服務商代表之一阿水回憶起來，仍心有余悸。Temu提供的合約表面看是標準流程，然而里面暗含很多隱晦的細節(jié)，最直接的結(jié)果是一旦訂單發(fā)生意外，物流商要承擔全部風險和責任。夸張的是，迄今為止阿水和Temu的合同已經(jīng)修改了四次。更讓阿水憤怒的是，合作了數(shù)月他才發(fā)現(xiàn)，并非只能按Temu提供的合同合作，很多快遞公司拿自己訂的合同與Temu合作。這就擺明了Temu時時刻刻測試大家的底線。至此，Temu的爆倉問題本質(zhì)在于，如何妥善協(xié)調(diào)與各出海企業(yè)間的關系。塞翁失馬焉知非福，阿遠認為，延緩增長對Temu的長期發(fā)展是有利的。一來可以避避風頭；二來Temu團隊可以進一步深度思考，如何優(yōu)化平臺的方方面面。有第三方提供數(shù)據(jù)顯示，2022年10月末，Temu日均GMV超過150萬美元。以這個成績來看，Temu已經(jīng)用時間和結(jié)果證明自己的實力。現(xiàn)階段正好給了Temu足夠空間，使其可以深度復盤運營、貨物、條款等諸多細節(jié)，以及梳理與供應商、物流商們的關系等方面。有關Temu與出海企業(yè)間的故事，雷峰網(wǎng)將在即將推出的“圍攻亞馬遜 決戰(zhàn)電商光明頂”系列”開篇--《Temu動物兇猛》中詳細剖析，歡迎聯(lián)系作者代潤澤（微信dairunze0429）交流，敬請期待！注：文章中提及的人名均為化名。安克還有多少故事可講？留給Shopee的時間不多了極兔IPO「生死時速」